ドラッグスター400 タンク メーター カバー
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商品説明
ドラッグスター400の純正タンクのセットになります。SR400 1JR フロントフォーク キャリパー付き。バイクを倒してしまい右側にわずかにヘコミがあります。当時 マルゾッキ初期本物 320mm GS GT380 GSX RG GX RD。給油口の入口に錆がありますが手入れすればすぐ取れると思います。え*る様 ＸＪＲ1300/V-MAX オーリンズYA5131。何かあればコメントよりお願いします。マルゾッキ当時物タンクレス ショック サス350ミリz2 z1 gs マッハ。レビュー
商品の評価：
4.4点(2970件)
- ヒロヒロ3721
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- くどうだいき
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- ぐるぐるmama
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- 鬼コーチ1192
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- chitapeople
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- あらかん1220
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- ryu-ryu-ryu
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- happykiyota
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- makun5543
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ミームン１０１１
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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